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冰箱冰柜维修的几个基本步骤

时间:2023-04-06 03:08:19 | 浏览:817

一、电冰箱故障检修方法接到一台有故障的冰箱,有经验的修理人员往往不轻举妄动,常用望、闻、切、诊的方法初步判断出故障发生的大概部位,并逐步缩小其包围圈,经过认真准备之后,才动手进行修理。1、望望即看,观察电冰箱的外观情况了解故障症状。a.制冷

一、电冰箱故障检修方法

接到一台有故障的冰箱,有经验的修理人员往往不轻举妄动,常用望、闻、切、诊的方法初步判断出故障发生的大概部位,并逐步缩小其包围圈,经过认真准备之后,才动手进行修理。



1、望

望即看,观察电冰箱的外观情况了解故障症状。

a.制冷系统

(1) 制冷剂泄漏。

观察冰箱制冷系统管道时,若发现什么地方有油迹,就说明那里有泄漏点。这是因为制冷剂与润滑油能很好混合的特性,当制冷剂向系统外泄漏、挥发时,就一定会遗留下油迹的缘故。电冰箱内制冷剂发生泄漏,轻者,会造成制冷量下降,蒸发器部分结霜,部分结露现象;重者,会使冰箱彻底丧失制冷能力。系统润滑油与凡士林的区别是:系统润滑油为液态,颜色微黄,作用是润滑油压缩机机械部分良好运转;凡士林为介于固体液体之间的稠状物,颜色为透明的,作用是防止管路焊接处氧化。

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(2)制冷系统堵塞。

制冷系统的堵塞,可分为两大类一种是冰堵,一种是脏堵。制冷系统发生局部堵塞时,压缩机能启动运行,故障现象与制冷剂部分泄漏或泄漏完十分相近,都表现为制冷能力的降低或不制冷,故障判断时,应按下面所述方法区别分开。

制冷系统若发生脏堵,冷凝器不热,蒸发器没有流水声,同时会在堵塞点产生压力降,由于压力降的作用,制冷剂将在堵塞处开始蒸发,吸收外界的热量,于堵塞处后的系统管道将产生温度降,眼能看到结霜、结露现象。脏堵部位一般都出现在毛细管段。冰堵部位一般都出现在毛细管的出口处,电冰箱制冷与不制冷按一定时间间隔反复出现是电冰箱发生冰堵的特殊现象,可据此区分冰堵与脏堵。将毛细管切开后,冰堵、脏堵如何进一步确认?打开工艺管口出现负压现象,在过滤器下方5mm处剪断毛细管,制冷剂大量喷出,用白纸放在喷口处待制冷剂喷发完后检查白纸有无水份存在,如有则为冰堵;同理,打开系统后,可在过滤器下方剪断毛细管,如无制冷剂喷出或喷出压力不大,打开过滤器大口有大量制冷剂排出,则是脏堵。

b.其余部件

看门封是否密封,将手电筒放置冰箱中,以不透光为准,视为密封。

温控旋钮是否适应用户需要,一般调至4~5挡,数值越大,冷冻能力越强。

当气温<10℃时,冷藏室补偿开关是否打开;感温头盖板是否松动。从而了解冰箱的保温效果,制冷温控使用当否。

2、闻

闻即听,听电冰箱的运行情况,听通电后电动机是否运转,听压缩机工作时各种噪声,听蒸发器内的气流声是否正常。

a.压缩机

接通电源,即听见压缩机启动的轻微的响声,并投入正常运转。运转中无异常噪声。

若压缩机只有"嗡、嗡、嗡"声,有时还伴有剧烈的压缩机振动声,压缩机不能投入正常的运行,之后过载保护动作,切断电源。此故障表现为:压缩机负载过大,电动机绕组短路、断路,启动器故障,压缩机机械故障。

若冰箱正常运行时,压缩机壳内有明显的回气声,为压缩机排气管脱落、断裂而引起。

若在压缩机正常停机时,即听见机壳内有明显的皮球泄气似声音。则说明压缩机阀板的高、低压纸垫被击穿、阀片严重磨损。

b.蒸发器和冷凝器

(1)蒸发器。毛细管进入蒸发器的制冷剂节流声,为"嘶、嘶、嘶"之声;蒸发器内的制冷剂气化声,为似开水沸腾声。

若听见蒸发器内"叽、叽、叽"之声,而制冷剂节流和沸腾声,呈时有时无的抽吸声,则说明系统内有少量的水分。于毛细管口造成局部冰堵当制冷剂的节流和沸腾声,相当长时间循环的一会儿听得见 、一会儿听不见……,则是因为毛细管口发生冰堵所致。

若听见蒸发器内全是气流声,表明系统内制冷剂基本泄漏掉。

若听见蒸发器内无任何声音,此时有两种故障可能:一是系统内制冷剂全部泄漏掉;

若听见蒸发器内无任何声音,此时有两种故障可能:一是系统内制冷剂全部泄漏掉;二是系统内发生堵塞,包括冰堵和脏堵。在判断此两类故障时,可采取本文前述方法着手区别。

冰箱正常运行时,箱内及管道有似流水之响声,是正常的。

(2)冷凝器与蒸发器。正常运行的冰箱,冷凝器内制冷剂与空气自然对流散热,冷凝成液体。无任何噪声。

当蒸发器表面温度下降到一定值(一般为-20℃左右)时,冷凝器内发出一种较大的异常的怪声,似时高时低,时堵时畅的抽吸气 。此时,蒸发器内可听见制冷剂的节流声,呈时堵时畅;用手握住回气管,能感觉到同上所述的类似现象,并伴有一定的振动感。此类故障,主要是系统内杂质含量超标,冷冻油质量太差或含水分太多造成。这是因为,当电冰箱蒸发器表面温度降低后,凝固点较低或含水分过多的冷冻油,粘度增大,流动性变差,固体石腊使流动油更加浑浊,于毛细管结蜡,发生堵塞。

c.其余部件

正常运行的电冰箱,整体不发出任何噪声。

若冰箱发出任何噪声,一般为:制冷管道振动;

冰箱安装不稳,紧固螺丝松动;箱内食品没放稳,硬物撞击冰箱内壁;冰箱顶面摆放物没放稳等因素造成。采取相应方法,即可排除。

3、切

切即摸,手感冰箱制冷系统管道各段的温度是否正常。

a.制冷系统

接通电源,冰箱运行15-20分钟时,手摸制冷系统,压缩机吸气管明显接近室温,排气管应有烫手感;手摸蒸发器表面应结均匀实冰一层,当手指粘点水,摸蒸发器时,应有明显的粘手感。手摸蒸发器表面结霜不匀,或者是前半边结霜,后半边结露,则说明系统内充入制冷剂不足,或制冷系统发生局部堵塞。

手摸蒸发器表面为露水状态,或连露水都无,则说明制冷剂基本泄漏掉,或系统发生堵塞。

b.压缩机

正常运行的冰箱,手摸压缩机壳为80-85℃。排气点的温度小于85℃。实际上,由于回气进入压缩机壳后,压缩机散发出的热量被过热制冷剂气体再度吸收,进一步过热后,才被压缩机吸入,实际压缩机排气点温度,将小于90℃。从压缩机排气管至过滤器接口,温度逐渐由烫手降至接近室温,过滤器接口温度一般高于环温8~15℃。

c.冷凝器

若冷凝器前三、四道与后一道管,有一阶梯明显降温感,则说明系统内有空气里;若整个冷凝管道都发热烫手,则说明充入制冷剂过多;手摸冰箱制冷系统,除毛细管与蒸发器连接处外,其它管道不应有明显降温分界线,更不能发生结霜、结露现象,否则说明从此处发生堵塞;手摸制冷器件、管道、接口、焊接头,若有油迹,则说明此处发生泄漏;正常情况下,压缩机排气管端的冷凝器温度略高于另一侧的冷凝器,但温差不是很大。

4、诊

诊即测量分析诊断,经过上述望、闻、切掌握的信息,经过测量分析诊断出故障所在的部位,便会收到事半功倍的效果。

测量分析包括:测量冰箱的电流、温度、压力,开停机以及其直流电阻等。

a.测量电流

测量冰箱的电流值,是了解冰箱正常与否的重要数据。

(1)启动电流。冰箱启动电流,一般为额定电流的8倍左右,用专用的测流计从启动到正常运行后,看电流表的读数,大于或等于8A时,为启动电流过高。其主要原因是;电机启动绕组短路。若启动绕组匝间短路严重,冰箱将不能投入正常运行。一般情况接通电源,在0.2s-0.5s内一瞬间完成冰箱从启动到正常运行,进入额定电流值,若冰箱启动电流值滞后一段时间,再下降至额定电流值,说明制冷导管内有局部堵塞。

(2)运行电流。运行电流过高或过低:当冰箱运行电流大于或小于额定电流时,为运行电流过高或过低,

运行电流过低(相对于额定电流),故障症状为:制冷导管发生堵塞,制冷剂缺少等。

运行电流过高(相对于额定电流),故障症状为:充入制冷剂过多,系统内有空气等。

b.测量工况温度

在18~38℃的环境温度下,在温控器上能找到一档使冷藏室几何中心平均温度在0~10℃之间,冷冻室的最高温度在-18℃以下

压缩机温度不大于85℃。压缩机的排气温度不大于90℃。

c.测量开、停机比

电冰箱的开、停机比是一个主要的参数,它与温控器的温差、温度范围调整有直接关系。若调整不当,冰箱维修的再好,制冷也会不正常。

冰箱运行时,通常将温控器旋钮置于“4”档,为测量参考点。达到稳定状态后,冰箱开停比夏天为3:1-1:1;冬天为1:3-1:5。

二、电冰箱常见故障:

包括漏、堵、冻、压缩机故障、电气系统和箱体结构故障。

1、漏:指制冷系统制冷剂微漏或全部泄漏。

a. 原因:焊缝质量不好,管道与接头受腐蚀或碰撞后有裂纹,蒸发器腐蚀穿孔等。

b. 现象:制冷效果下降甚至不制冷,压缩机排气管与冷凝器热度下降甚至不热。蒸发器结霜不正常甚至不结霜,流水声减小甚至消失。如果是蒸发器本身穿孔泄漏,蒸发器有“吱吱吱”的气流声。压缩机运转不停,折断压缩机工艺管,只有少量甚至没有气流喷出。

2、堵:指制冷系统内污物堵塞毛细管、干燥过滤器和管道等。

a. 原因:毛细管由于油污和其它污物集结在入口段而堵塞,干燥过滤器由于铜丝网脏堵或生锈、分子筛粉碎致使干燥剂层过于密实而堵塞,管道(尤其是低压管道)会由于油污、污物的积结而堵塞。

b. 现象:制冷系统的堵塞现象与上述“漏”的现象相同,但折断压缩机工艺管有气流(制冷剂)喷出,制冷系统低压压力呈真空。干燥过滤器堵塞时,外壳发凉甚至凝露。

具体脏堵的维修办法是:1、依次焊开工艺管、过滤器、压缩机排气管端冷凝器接口和压缩机吸气管端蒸发器接口;2、在冷凝器、蒸发器端口分别连接快速接口,用0.8MPa干燥氮气对高低压管进行冲洗,将管路中的水分吹出,此过程需要重复多次处理;3、如管路轻度污染可直接用R600a分别吹洗不少于30秒,再用0.8MPa氮气对管路吹洗2分钟以上;4、如管路严重污染可直接用R113清洗剂或四氯化碳注入系统清洗,后用0.8MPa氮气吹干净系统;5、更换相应干燥过滤器,严重污染时需要更换压缩机,迅速组装焊好,充入氮气对焊点检漏,一般用肥皂水涂在管路焊接处查漏,如有连续的气泡则可判定为虚焊,需要重新焊接,进行抽空灌注试机。

3、冻:指毛细管被冰堵塞。

原因:由于检修过程中操作不慎,使制冷系统内的残留水分过量,在毛细管出口端结冰,使制冷系统不能正常工作。

a. 现象:制冷与不制冷间歇进行,不制冷时低压压力呈真空。

具体冰堵的维修办法是:1、依次焊开工艺管、过滤器、压缩机排气管端冷凝器接口和压缩机吸气管端蒸发器接口;2、在冷凝器、蒸发器端口分别连接快速接口,用0.8MPa干燥氮气对高低压管进行冲洗,将管路中的水分吹出,此过程需要重复多次处理;3、检查压缩机油是否严重浑浊否则需更换压缩机;4、更换过滤器将系统重新连接抽空,真空度不高于20Pa,视为合格,注入40%制冷剂运转十分钟左右把制冷剂发出,利用制冷剂将残留在管路中的水分抽出;5、重新更换过滤器将系统焊好,充入氮气保压检查各焊点有无虚焊现象,重新按照工艺进行抽空。

4、压缩机故障:

a. 压缩机能启动、运转,但不制冷。烤化压缩机排气管与吸气管焊缝单独试验时,排气管不排气,吸气管不吸气,这种情况多属于高压缓冲管断裂,或固定螺钉松动。

b. 压缩机能启动、运转,但蒸发器不结霜,仅凝露,或半边结霜半边不结霜,制冷效果显著下降,重新充灌制冷剂后还是无效果。这种情况多属于阀片或机内垫片击穿、阀片与阀板积碳密封性下降、活塞与汽缸间隙变大引起。

c. 压缩机空载运行时产生过热现象,多属润滑系统故障。

d. 压缩机在启动、运行中,机壳内发出异常的金属敲击声,多属于机壳内避震弹簧脱钩或断裂。

e. 压缩机不能正常启动、运行,过载保护器周期性,5分钟左右跳开,对地的绝缘尚佳,这种情况多属于“卡缸”、“抱轴”造成。

5、电气系统常见故障:包括漏电、烧毁、失调,其中以温控器、电机启动继电器故障较多见。

a. 温控器:温控器的触头动作频